Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  2. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  3. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  4. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  5. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  6. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  7. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


Химкинский городской суд Москвы назначил шесть лет колонии-поселения Денису Евдокимову, командиру экипажа SSJ-100, сгоревшего в Шереметьево в 2019 году. Об этом сообщила 20 июня пресс-служба Следственного комитета России.

С обвиняемого также взыскали 2,5 млн рублей (почти 30 тысяч долларов) в пользу двух потерпевших и запретили на три года занимать должность пилота самолета.

Пилота признали виновным по ч. 3 ст. 263 УК (Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение тяжкого вреда здоровью человека, смерть двух и более лиц).

Авиакатастрофа с самолетом «Аэрофлота» произошла 5 мая 2019 года. Он вылетел из Москвы в Мурманск, но через несколько минут после взлета экипаж запросил экстренную посадку в Шереметьево из-за технических неисправностей. При посадке самолет три раза ударился о ВПП и загорелся; погиб 41 человек из 78 находившихся на борту.

По версии следствия, самолет, которым управлял Денис Евдокимов, был недостаточно сбалансирован, а командир судна «не ощущал аварийной ситуации». В отчете МАК говорилось, что командир оценивал ситуацию как штатную, несмотря на проблемы со связью и потерю автоматического управления. Сам же пилот вины не признал и назвал причиной происшествия несоответствие самолета нормам летной годности, пишет РБК.