Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп: Украина готова вернуться за стол переговоров, Россия посылает сигналы, что готова к миру
  2. Где сейчас работают мемная замминистра и «самый яркий экономист»? Узнали о судьбе бывших топовых чиновников
  3. Страны Шенгена наконец согласовали новую систему въезда. Рассказываем, что изменится для беларусов
  4. Однажды Трамп уже хотел получить долю в минеральных богатствах другой страны, обещая взамен военную помощь. Все кончилось катастрофой
  5. Сын главы МВД дал ориентировку на розыск драматурга Николая Халезина. Тот отреагировал: «Я к тебе сам приеду. Еще как приеду»
  6. Беларусы ответили на призыв Лукашенко, чтобы люди «хотя бы обеспечили свою семью и себя». Вышло весьма хлестко
  7. Узнали, что за бизнес ведет семья Воскресенских и чем Юрий официально зарабатывает на жизнь
  8. В Беларуси расширили список организаций, в которых разрешено досматривать посетителей, их личные вещи и авто
  9. «Меня часто спрашивают, знал ли я о том, что эта война начнется в феврале три года назад». Лукашенко — о войне в Украине
  10. Силовики увольняются из РУВД и ОМОН, не вернув контрактные — долги растут. Что происходит с финансами в минской милиции
  11. Источник «Зеркала»: Задержан директор Дворца культуры МАЗ
  12. Совпадение или Кремль «выкупает» у Беларуси часть независимости в обмен на «плюшки»? Поговорили с экспертами о двух документах
  13. Что-то новое. Живущей за границей беларуске милиция прислала незаполненное заявление для СК — о том, что она не планирует возвращаться
  14. Быстрый взлет «грамотного врача», который пошел на сделку с совестью. Рассказываем о необычной карьере Владимира Караника
  15. Лукашенко рассыпался в комплиментах Трампу и заявил о готовности «встать рядом»
  16. В ЕС согласовали введение новой системы въезда и выезда. Когда ее могут запустить
  17. Эксперты предрекают Третью мировую войну в течение ближайших десяти лет
  18. Кремль заявил о намерении воспользоваться решением США приостановить военную помощь Украине и обмен разведданными — что могут сделать


На Брестскую и Гродненскую области 20 января обрушились снегопады. Поступают сообщения о многочисленных авариях. Наряды Госавтоинспекции в двух областях работают в усиленном режиме и сопровождают колонны снегоуборочной техники.

Последствия снегопада в Бресте, 20 января 2024 года. Фото: "Виртуальный Брест"
Последствия снегопада в Гродно, 20 января 2024 года. Фото: «АвтоГродно»

Портал «АвтоГродно» публикует сообщения о многочисленных авариях на дорогах в городе над Неманом. По информации издания, снегопад в Гродно начался в 12 часов в субботу. В ГАИ объявили о плане «Погода» — экипажи стали сопровождать спецтехнику по улицам города, но весь снег в моменте убрать было невозможно.

Проблемы возникли и на загородных автомобильных трассах Гродненской области. Особенно сложно стало передвигаться по узким однополосным дорогам. Например, в Лидском районе возле агрогородка Липнишки автомобиль вылетел за пределы проезжей части.

Из-за снегопада автомобиль вылетел с дороги в Лидском районе. Фото: "АвтоГродно"
Из-за снегопада автомобиль вылетел с дороги в Лидском районе. Фото: «АвтоГродно»

Аналогичные трудности возникли и в Брестской области. «Виртуальный Брест» сообщает об аварии на улице 60 лет Октября в Пинске. По предварительной информации, вблизи дома №26А, водитель не справился с управлением, съехал на правую по ходу движения обочину, после чего автомобиль опрокинулся на крышу.

Из-за снегопада автомобиль перевернулся на дороге в Пинске, 20 января 2024 года. Фото: "Виртуальный Брест"
Из-за снегопада автомобиль перевернулся на дороге в Пинске, 20 января 2024 года. Фото: «Виртуальный Брест»

Заметена снегом автомагистраль М1 Брест — Минск. Заметно, что снегоочистительная техника не справляется с обильными осадками, и водители вынуждены ехать по неубранной дороге.

Госавтоинспекция призвала белорусов не оставлять свои транспортные средства на проезжей части на длительное время, чтобы не создавать помехи для работы снегоуборочной техники, а также напомнила о необходимости соблюдать скоростной режим, увеличивать дистанцию и боковой интервал, избегать резких маневров и торможений.