Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп: Украина готова вернуться за стол переговоров, Россия посылает сигналы, что готова к миру
  2. Где сейчас работают мемная замминистра и «самый яркий экономист»? Узнали о судьбе бывших топовых чиновников
  3. Страны Шенгена наконец согласовали новую систему въезда. Рассказываем, что изменится для беларусов
  4. Однажды Трамп уже хотел получить долю в минеральных богатствах другой страны, обещая взамен военную помощь. Все кончилось катастрофой
  5. Сын главы МВД дал ориентировку на розыск драматурга Николая Халезина. Тот отреагировал: «Я к тебе сам приеду. Еще как приеду»
  6. Беларусы ответили на призыв Лукашенко, чтобы люди «хотя бы обеспечили свою семью и себя». Вышло весьма хлестко
  7. Узнали, что за бизнес ведет семья Воскресенских и чем Юрий официально зарабатывает на жизнь
  8. В Беларуси расширили список организаций, в которых разрешено досматривать посетителей, их личные вещи и авто
  9. «Меня часто спрашивают, знал ли я о том, что эта война начнется в феврале три года назад». Лукашенко — о войне в Украине
  10. Силовики увольняются из РУВД и ОМОН, не вернув контрактные — долги растут. Что происходит с финансами в минской милиции
  11. Источник «Зеркала»: Задержан директор Дворца культуры МАЗ
  12. Совпадение или Кремль «выкупает» у Беларуси часть независимости в обмен на «плюшки»? Поговорили с экспертами о двух документах
  13. Что-то новое. Живущей за границей беларуске милиция прислала незаполненное заявление для СК — о том, что она не планирует возвращаться
  14. Быстрый взлет «грамотного врача», который пошел на сделку с совестью. Рассказываем о необычной карьере Владимира Караника
  15. Лукашенко рассыпался в комплиментах Трампу и заявил о готовности «встать рядом»
  16. В ЕС согласовали введение новой системы въезда и выезда. Когда ее могут запустить
  17. Эксперты предрекают Третью мировую войну в течение ближайших десяти лет
  18. Кремль заявил о намерении воспользоваться решением США приостановить военную помощь Украине и обмен разведданными — что могут сделать


Рейсовый автобус МАЗ сгорел в Санкт-Петербурге утром 22 января. Об этом сообщает «Деловой Петербург».

МАЗ сгорел в Петербурге. Фото: скриншот видео «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб»
МАЗ сгорел в Петербурге. Фото: скриншот видео «ДТП и ЧП | Санкт-Петербург | Питер Онлайн | СПб»

Сначала видео горящего МАЗа появилось в соцсетях, затем информацию о происшествии подтвердил перевозчик «Домтрансавто», которому принадлежит автобус.

Возгорание произошло, когда автобус ехал по проспекту Космонавтов. Пламя вспыхнуло в передней части, а затем охватило все транспортное средство. Водитель успел высадить пассажиров. По предварительной информации, пострадавших нет.

Это уже второй раз с начала 2024 года, когда в Санкт-Петербурге сгорел МАЗ. Первый инцидент произошел 3 января на улице Руставели. Водитель тогда сам потушил пожар. Этот автобус тоже принадлежал компании «Домтрансавто». Тогда там пояснили, что произошло воспламенение отработанных газов.

«Горящие автобусы»

Автобусы МАЗ горят подозрительно часто. Например, в 2022 году в одном только Санкт-Петербурге сгорели как минимум шесть автобусов белорусского производства. Вероятной причиной инцидентов с белорусской техникой предварительно назвали негерметичность системы гидропривода вентилятора. Министр промышленности Петр Пархомчик выдвинул версию с замыканием.

А в августе 2023 года питерский перевозчик «Пассажиравтотранс» был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ (модель 203 047) «в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию». Через полторы недели белорусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты ОАО «МАЗ» «осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний».

Ранее Александр Лукашенко поднимал тему горящих белорусских автобусов с российскими губернаторами и признавался, что «распереживался» из-за инцидентов: «Думаю, может, там действительно что-то взорвалось и загорелось».

А 11 августа прошлого года, комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, он намекнул на происки конкурентов.