Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  2. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  3. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  4. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  5. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  6. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  7. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  8. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  9. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  10. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  11. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  12. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  13. Умер папа Франциск
  14. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  15. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  16. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  17. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
Чытаць па-беларуску

опубликовано: 
обновлено: 

Свыше 90 человек пострадали во время столкновения двух трамваев в российском Кемерово. Подробности аварии сообщили в ГУВД Кемеровской области.

Столкновение произошло около 7.30 по местному времени. На опубликованных в интернете видео можно заметить, как трамвай на большой скорости входит в поворот, а из вагона на дорогу вылетают люди.

«По данному факту в следственном управлении СК России по Кемеровской области — Кузбассу незамедлительно возбуждено уголовное дело по ч. 2 ст. 238 УК РФ (Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей)», — говорится в релизе СК.

Как сообщают российские СМИ, по предварительной версии, у одного из трамваев отказали тормоза.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. Красным выделена старая эмблема «Белкоммунмаша» 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

Как передает РИА Новости, в аварии пострадали свыше 100 человек. Среди них семеро детей.

«К сожалению, несмотря на все усилия врачей, скончался один из пострадавших в аварии на Логовом шоссе. <…> Состояние остальных госпитализированных опасений у врачей не вызывает», — сообщил глава города Кемерово Дмитрий Анисимов.

Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео
Последствия столкновения двух трамваев. 6 июня 2024 года, Россия. Скриншот видео

На опубликованных полицией снимках видна старая эмблема «Белкоммунмаша» на одном из пострадавших вагонов. В 2011 году в мэрии Кемерово сообщали, что ОАО «Кемеровская электротранспортная компания» начали собирать беларусские трамваи. Сообщалось, что минский завод поставляет лишь кузова, а тяговые тележки «были капитально отремонтированы в депо Кемеровской электротранспортной компании».

«Уникальность этого трамвая заключается в том, что благодаря кемеровской сборке удалось сэкономить 3 млн российских рублей», — отмечали в мэрии Кемерово.

В пресс-службе Кемеровской электротранспортной компании изданию NGS42.RU сообщили, что управление потерял вагон АКСМ-60102 белорусского производства. На момент аварии трамвай был в эксплуатации около 16 лет. Согласно открытым данным, поставлять в Кемерово и другие города Кузбасса, например Новокузнецк и Прокопьевск, их стали в 2011 году.

Один из пассажиров злополучного рейса рассказал SHOT об ужасе, который они пережили. По его словам, забитый трамвай начал набирать скорость и, не сбавляя ее, повернул. Вырвало входные двери, люди начали вылетать из салона.

После этого трамвай на полном ходу мчался еще около 15 минут. Все это время «люди в салоне молились и пытались связаться с родными, понимая, что могут сегодня просто не вернуться домой». Пострадали в основном те, кто держался за поручни и облокотился на двери. Они начали падать.

За рулем трамвая находилась 23-летняя женщина, которая работала машинистом меньше года. Ее мама, в беседе с SHOT заявила, что некоторые уже пытаются обвинить в случившемся ее дочь, но она уверена — причина в ужасном состоянии трамваев в Кемерове.