Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  2. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  3. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  8. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  9. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  10. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  11. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  14. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  15. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  16. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры


/

На рейсе Лагос — Вашингтон 38 пассажиров самолета пострадали при внезапной потере высоты, пишет BILD.

Салон самолета после инцидента. 2025 год. Фото: t.me/BILD_Russian
Салон самолета после инцидента. 2025 год. Фото: t.me/BILD_Russian

Boeing 787−8 Dreamliner американской авиакомпании United Airlines, совершавший рейс UA613, вылетел в пятницу в 23.59 из нигерийского города Лагос в направлении Вашингтона (США). На борту находились 245 пассажиров, восемь бортпроводников и три пилота. Согласно данным FlightRadar24, самолет примерно через 93 минуты после взлета неожиданно начал снижаться с крейсерской высоты 36 000 футов (около 10 937 метров), теряя более 1000 футов (около 305 метров) за короткий промежуток времени. Перед этим пассажиры почувствовали сильный толчок и сообщили о трех резких провалах высоты.

В этот момент экипаж как раз раздавал еду. На фото и видео, опубликованных в соцсетях, видны разбросанные по салону продукты и напитки. На заднем плане слышны крики напуганных пассажиров.

Федеральное управление аэропортов Нигерии (FAAN) сообщило, что самолет вернулся в Лагос в 03.22 после того, как пилот подал сигнал бедствия в 01.20 и объявил о вынужденной посадке. Рейс UA613 благополучно приземлился в международном аэропорту Муртала Мухаммед.

У выхода D31 уже ждали спасатели, чтобы оказать первую помощь пострадавшим. Четыре пассажира и два бортпроводника с серьезными травмами были доставлены в больницу. Еще 27 пассажиров и пять членов экипажа получили менее серьезные травмы и не нуждались в госпитализации, сообщило Федеральное управление аэропортов Нигерии.

Представитель United Airlines подтвердил аварийную посадку, однако не сообщил точной причины происшествия: «Наш рейс из Лагоса (Нигерия) в Вашингтон (округ Колумбия) вернулся в Лагос из-за технической проблемы и неожиданного движения самолета. Мы сотрудничаем с авиационными властями США и Нигерии, чтобы выяснить причину инцидента».

По информации CNN, авиакомпания United Airlines исключила турбулентность как причину происшествия.

Этот же самолет (с регистрационным номером N27903) два дня назад был перенаправлен в Аккру (Гана) после вылета на том же маршруте Лагос — Вашингтон из-за технической неисправности.