Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  2. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  3. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  4. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  5. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  6. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  7. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  8. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  9. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  10. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  11. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  12. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  13. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  14. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  15. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  16. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  17. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник


Молодой немецкий программист-фрилансер Лассе Столли уже полтора года ведет жизнь «цифрового кочевника». В буквальном смысле: он путешествует по всей стране с минимумом вещей, ночует в поездах, а питается на вокзалах. За это время айтишник проехал по Германии более 500 тысяч километров и подсчитал, что такой образ жизни обходится ему примерно в десять тысяч евро в год. Свою историю парень рассказал Business Insider.

Поезд в Германии. Фото: leben-im-zug.de
Поезд в Германии. Фото: leben-im-zug.de

Лассе Столли 17 лет, и в поездах он живет уже полтора года — с тех пор как летом 2022-го окончил школу и ушел из дома своих родителей в Фокбеке, земля Шлезвиг-Гольштейн.

Юноша собирался учиться дальше на айтишника, однако с этим не сложилось. Тогда он разработал новый план: вдохновившись документалкой о «цифровых кочевниках» на YouTube, купил проездной для безлимитных поездок по железной дороге и с тех пор путешествует по Германии на поездах, документируя свою жизнь в блоге.

По утрам молодой немец выбирает новый маршрут в зависимости от погоды и настроения. Каждый день он преодолевает около 1000 километров, а всего за полтора года наездил по стране более 500 тысяч километров — это двенадцать «кругосветок».

Больше всего Столли нравится ездить в туристические регионы Германии — например, курорты на Балтийском море или в Альпах, он также регулярно бывает в Берлине, Мюнхене, Франкфурте. Парень часто гуляет пешком или выбирается в короткие походы, чтобы поддерживать себя в форме.

— Сейчас у меня гораздо больше свободы, и я могу каждый день решать, куда я хочу поехать: в Альпы, в большой город или на море. В этом плане я полностью гибок, — говорит он.

Лассе признается, что первые месяцы «кочевничества» оказались для него «тяжелым временем»: он почти не мог спать в поездах по ночам, зато клевал носом днем, опаздывал на рейсы и плохо ориентировался на незнакомых станциях в темноте. Юноша также жалуется на отсутствие конфиденциальности и проблемы с безопасностью: в ночных поездах часто воруют вещи, иногда можно столкнуться с хулиганами.

Фото: leben-im-zug.de
Фото: leben-im-zug.de

— Все было иначе, чем я себе представлял, — отметил подросток, но добавил, что с опытом научился лучше организовывать свои путешествия.

Передвигается Лассе с минимумом вещей — у него в рюкзаке четыре футболки, две пары штанов, подушка для шеи и дорожное одеяло. Одежду он стирает вручную в раковинах в вокзальных туалетах.

Лассе Столли в туалете на вокзале. Фото: leben-im-zug.de
Лассе Столли в туалете на вокзале. Фото: leben-im-zug.de

— Самое важное — это мой ноутбук и наушники с шумоподавлением, которые дают мне хоть немного уединения в поезде, — говорит молодой человек.

Душ подросток принимает в общественных бассейнах, еду покупает в супермаркете или в буфетах на крупных вокзалах. По его оценке, такая жизнь обходится ему примерно в десять тысяч евро в год, а самым дорогим приобретением стал безлимитный проездной Bahncard 100 первого класса сроком действия один год и стоимостью 5888 евро.

Зал ожидания на вокзале в Германии. Фото: leben-im-zug.de
Зал ожидания на вокзале в Германии. Фото: leben-im-zug.de

Столли сам обеспечивает себя — он разрабатывает программное обеспечение для IT-стартапов. Вместе с тем родители продолжают поддерживать его деньгами, помогли оформить медицинскую страховку, также он по-прежнему официально зарегистрирован по их адресу.

Поначалу было нелегко убедить родителей отпустить несовершеннолетнего сына «кочевать» в поездах, но после «немалых усилий» они согласились с его решением и уладили все юридические вопросы, отмечает Лассе.

Подросток надеется, что однажды его жизнь в поезде выйдет на полную самоокупаемость. Каким же образом? По словам Столли, он хотел бы наняться к транспортным компаниям или производителям консультантом по вопросам сервиса и безопасности, потому что прекрасно изучил разные модели поездов и знает, что там работает хорошо, а что нет.

Его уже пригласили в офис одной компании, чтобы поделиться опытом и наблюдениями. Однако предложения о постоянном сотрудничестве пока не поступало.