Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  2. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  3. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  4. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  5. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  6. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  7. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  8. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  9. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  10. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  11. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  12. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  13. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  14. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  15. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  16. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  17. Умер папа Франциск
  18. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»


/

В Китае в начале года опробовали экзоскелеты, которые должны упростить подъем на гору Тайшань высотой более полутора километров. Эта гора считается самой сложной в стране, даже очень подготовленные туристы порой «трясутся, падают или пытаются спуститься на четвереньках», рассказывает CNN.

Тайшань находится в восточной провинции Шаньдун, и подниматься на нее очень трудно: нужно преодолеть более семи тысяч ступеней. Чтобы взобраться на вершину, некоторые даже нанимают «напарников по скалолазанию». Но чиновники туристического ведомства провинции предложили другую идею — роботизированные ноги.

Чтобы упростить туристам восхождение, компании Taishan Cultural Tourism Group и Kenqing Technology разработали экзоскелет. Он весит менее двух килограммов, крепится на талию и бедра человека, а дальше алгоритмы на основе ИИ распознают его движения и оказывают «синхронизированную помощь», уменьшая нагрузку на ноги.

— Это может помочь большему количеству людей подняться на гору и насладиться пейзажем горы Тайшань… без слишком больших усилий, — заявил Ван Хоучжэ, работающий в области туризма чиновник.

Протестировать экзоскелет стали предлагать посетителям горы с 29 января, в первый день китайского Нового года. Стоимость — 8−11 долларов. «Это действительно работает! Было такое ощущение, будто кто-то тянет меня в гору!» — рассказал «Синьхуа» 68-летний турист Ли Чэндэ, опробовав устройство.

29-летний мужчина по имени Джеки чувствовал себя «марионеткой», пока всю работу за него выполняла машина, но ему стало «действительно утомительно», когда он снял экзоскелет и продолжил подниматься на гору самостоятельно. Он добавил, что, не снимая устройство, неудобно пользоваться туалетом и завязывать шнурки.

Пока проходит бета-тестирование устройств, ожидается, что на массовый рынок они поступят в начале марта. Правда, пока заряда батарей экзоскелета хватает на пять часов, а для подъема нужно шесть. Но разработчики планируют продлить срок службы батарей, а власти — установить места для их замены вдоль туристических троп.