Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  2. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  3. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  4. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  5. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  6. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  7. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  8. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  9. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  10. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  11. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  12. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  13. Умер папа Франциск
  14. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  15. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  16. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  17. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение


У Литвы серьезные сложности с выводом Игналинской АЭС из эксплуатации и сопутствующим обращением с ядерным топливом и радиоактивными отходами. Все работы проводятся тайно, с игнорированием международных требований. Об этом заявил пресс-секретарь белорусского МИД Анатолий Глаз.

— Это ни для кого не секрет. Представьте, за последнее время на площадке Игналинской АЭС в промышленную эксплуатацию введены три новые установки — промежуточное хранилище отработанного ядерного топлива, комплекс по извлечению твердых радиоактивных отходов МИ-1 и комплекс по извлечению твердых радиоактивных отходов МИ-2, МИ-3. При этом все эти работы проводятся тайно, с игнорированием требований основополагающих международных документов в этой сфере. Это не шутка. К примеру, литовская сторона, наперекор базовым нормам такой авторитетной международной организации как МАГАТЭ, уже более 15 лет просто не допускает на площадку Игналинской АЭС ключевые миссии Агентства, — заявил Глаз.

По его словам, Литва не только не сотрудничает с международными миссиями, не следует рекомендациям европейских регуляторов, но и не дает оценить безопасность Игналинской АЭС в процессе ее вывода из эксплуатации.

— Поэтому все это, строительство ядерных могильников непосредственно у границы Республики Беларусь, долговременное хранение облученного ядерного топлива на площадке без контайнмента не могут не вызывать у нас закономерных опасений, — подчеркнул представитель МИД.

Глаз заявил, что Беларусь приглашает Литву «к профессиональному и открытому диалогу по всем имеющимся у белорусской стороны вопросам в отношении литовских ядерных проектов и ожидает, что она на деле подтвердит декларируемое ею ответственное отношение к обеспечению ядерной безопасности в регионе».

Игналинская АЭС была остановлена 31 декабря 2009 года. Работы по полному выводу ИАЭС из эксплуатации еще полностью не завершены. Снос станции запланирован на 2038 год.

Напомним, ранее Литва неоднократно заявляла, что БелАЭС является угрозой ядерной безопасности и окружающей среде в Литве и других государствах региона, и призывала Беларусь воздержаться от ввода ее в эксплуатацию.