Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  2. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  3. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  6. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  7. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  8. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  9. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  10. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  11. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  12. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  13. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  14. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  15. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  16. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
Чытаць па-беларуску


Председатель Совета Республики Наталья Кочанова 27 декабря в очередной раз посетила ООО «МотоВелоЗавод» и провела там совещание, сообщает пресс-служба верхней палаты парламента.

Фото: t.me/sovrep
Фото: t.me/sovrep

Еще летом Лукашенко потребовал от предприятия локализовать производство комплектующих для велосипедов и мотоциклов. В ноябре Кочанова, которая контролирует процесс, приезжала на «Мотовело» и осталась крайне недовольна темпами работ.

Нынешнее совещание на предприятии также было посвящено локализации производства. В нем участвовали и главы других предприятий, руководство Минска, члены правительства.

«Рассмотрены различные варианты локализации производства комплектующих в Беларуси на примере моделей мотоцикла и велосипеда», — пишет пресс-служба Совета Республики.

Однако о том, удалось ли «Мотовело» выполнить поручение и довести к концу года локализацию до нужного уровня, в сообщении не говорится ничего. По словам самой Кочановой, локализация белорусским предприятиям под силу, но им в этом «надо помочь».

— Беларусь сохранила свой промышленный потенциал. И сегодня у нас достаточно много предприятий государственной и частной формы собственности, которые способны изготавливать даже самые уникальные детали и комплектующие. Просто надо поставить перед ними задачу, помочь где-то финансово, в том числе за счет средств инновационных фондов, — сказала чиновница.

Она заявила, что отраслевые министерства и местные власти должны работать над развитием кооперационных цепочек между предприятиями. А при составлении программ по импортозамещению надо учитывать, что «наших традиционных поставщиков завтра может и не быть».

Как на «Мотовело» пытаются в сжатые сроки выпустить белорусский мотоцикл и велосипед

Напомним, Александр Лукашенко во время визита 15 августа на «Мотовело» раскритиковал проваленные поручения по локализации производства. Кроме того, ему показали байк «белорусского производства», в котором, вероятно, не только все детали оказались завозными, но даже дизайн не прошел проверку на импортозамещение. В результате своего поста лишился директор «Мотовело» Николай Ладутько.

Позже столичные чиновники признали — продукцию «Мотовело» нельзя назвать белорусской.

31 августа Наталья Кочанова провела совещание по теме «Мотовело». Она заявила, что предприятие к 1 января 2023 года должно показать, какая продукция будет выпускаться и каким будет уровень локализации. С совещания было опубликовано несколько снимков, в том числе с предполагаемой схемой велосипеда белорусского производства.

Фото: пресс-служба Совета Республики Беларуси
Фото: пресс-служба Совета Республики Беларуси

Через неделю Кочанова доложила Лукашенко, что уровень локализации производства на «Мотовело» в скором времени может достичь 80−90 процентов. По ее словам, «если все сложится успешно», то 18 предприятий будут выпускать комплектующие для сборки мотоциклов, 12 предприятий — для велосипедов.