Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  2. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  3. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  4. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  5. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  6. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  7. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


Оптовая партия минеральных удобрений российского и белорусского производства на 2,4 млн долларов арестована в Украине. Как сообщает пресс-служба СБУ, удобрения обнаружены в вагонах, которые находились в Николаеве на территории морского порта.

Вагоны с белорусскими калийными удобрениями, обнаруженные СБУ в порту Николаева 6 февраля 2023 года. Фото: t.me/SBUkr
Вагоны с белорусскими калийными удобрениями, обнаруженные СБУ в порту Николаева 6 февраля 2023 года. Фото: t.me/SBUkr

Всего арестовано 170 вагонов российских и белорусских калийных удобрений почти на 100 млн гривен. Как сообщает СБУ, груз принадлежал Уралкалию и Беларуськалию. Железнодорожные контейнеры с удобрениями прибыли еще до начала войны и следовали через Украину транзитом.

— В дальнейшем владельцы товара планировали переправить его в третьи страны для продажи и получения миллионных доходов, часть из которых в виде налогов пошла бы на финансирование войны против Украины, — рассказала пресс-служба СБУ.

Возбуждено уголовное дело по статье УК Украины об уклонении от уплаты налогов.

Напомним, это не первый случай конфискации вагонов с белорусскими удобрениями на территории николаевского порта. Еще в сентябре глава Белорусской железной дороги Владимир Морозов жаловался, что в Украине остаются более семи тысяч белорусских вагонов, в том числе других предприятий. Он заявил, что вагоны были с продуктами нефтепереработки, химическими удобрениями, строительными и продовольственными грузами: «Вроде бы, они проходят как по уголовному делу, как они перевозили непонятно что и поэтому как бы на них наложен арест правоохранительными органами Украины».