Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  2. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  3. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  4. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  5. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  6. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  7. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  8. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  9. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  10. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  11. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  12. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  13. Умер папа Франциск
  14. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  15. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  16. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  17. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение


По информации Onliner.by, с 19 мая «Яндекс Go» и Uber изменят тарифы по крайней мере в Минске. Речь идет о подорожании, хоть и не самом значительном. В распоряжении редакции есть скриншот, который дает представление о росте тарифов.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Для понимания, в «Экономе» действующая на данный момент минимальная стоимость поездки составляет 2,5 рубля. В нее включены 4 минуты и 1,5 км пути. Далее по городу — не более 0,4 рубля за 1 км и не более 0,13 рубля за 1 минуту.

По всей видимости, минимальная стоимость может подрасти до 2,7 рубля, она будет включать уже 3 минуты и 1,5 км. Далее по городу — не более 0,45 рубля за 1 км и не более 0,13 рубля за 1 минуту.

Схожий рост цен ожидается и в «Комфорте». Минимальная стоимость поездки пока составляет 3,1 рубля, будет — 3,38 рубля. Далее стоимость за 1 км может вырасти с 0,5 рубля до 0,56 рубля при той же цене за каждую минуту.

Изображение: Onliner.by
Изображение: Onliner.by

В целом такой шаг был ожидаем, по крайней мере, с того момента, как с 1 января этого года для ИП была увеличена ставка подоходного налога. Это увеличило финансовую нагрузку на водителей. А они давно говорили о том, что для сохранения уровня предложения на рынке необходимо повышать тарифы.

Кстати, в апреле 2022 года «Яндекс Go» уже делал аналогичный шаг, впрочем, серьезной переменой для пользователей это не стало.

Информацию об изменении тарифов подтвердили корреспонденту Onlíner в пресс-службе «Яндекс Go».

— Вместе с нашими партнерами-перевозчиками в нескольких городах приняли решение оптимизировать тарифы таким образом, чтобы, с одной стороны, частично компенсировать рост цен на приобретение и обслуживание автомобилей, а с другой, стоимость поездок оставалась по-прежнему доступной для пользователей. По нашим расчетам, рост среднего чека будет в пределах 3% с учетом динамического ценообразования, — говорят в компании. — За счет оптимизации тарифов ожидаем, что больше водителей станут выходить на линию, что приведет к повышению качества сервиса и сделает поездки для пользователей доступнее. Также в городах продолжают действовать наши мотивационные программы для партнеров и их водителей, которые позволяют увеличить доход от поездок.