Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  2. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  3. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  4. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  5. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  6. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  7. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  8. «Я решил положить конец этим мегерам». Рассказываем, как убежденный антифеминист однажды убил 13 студенток и сотрудницу университета
  9. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  10. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  11. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  12. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  13. Умер папа Франциск
  14. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  15. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  16. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  17. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение


В Беларуси ввели дополнительные льготы на ввоз электромобилей. Одно из основных новшеств — юрлиц до конца 2025 года освободили от уплаты НДС при ввозе таких авто. У физлиц и ранее была такая льгота. Чиновники надеются, что изменения приведут к заметному росту числа электромобилей и загрузить БелАЭС. Zerkalo.io посмотрело, какие новшества ввели чиновники, какие банки сейчас выдают кредиты под покупку таких авто.

Фото с сайта pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото с сайта pixabay.com

Что изменили по электромобилям

Одно из основных новшеств — юрлицам не нужно будет платить НДС при ввозе электромобилей. До этого такая льгота была только у физлиц.

«Распространили действовавшие льготы для граждан на юридических лиц. Бизнес, особенно в сфере доставки, интернет-магазины, торговые сети очень интересовались возможностью льготной закупки электротранспорта для своих нужд, — уточнил первый заместитель Министра экономики Юрий Чеботарь. — Здесь мы пошли двумя путями. Сделали для них сквозную льготу по освобождению от НДС. Иными словами, производители, дилеры и потребители сэкономят приличные деньги».

Как уточняют в ведомстве, также расширили список транспортных средств, которые подпадают под льготы. «За счет так называемых „каблучков“, то есть развозных авто, грузовиков и электробусов», — пояснил Юрий Чеботарь.

Чиновники также расширили льготы для тех, кто строит электрозаправки. «Теперь инвестиционный вычет распространяется не только на „столбик“ (установку для электрозаправки. — Прим. ред.), оборудование, но и на весь электрозарядный комплекс. Соответственно, это еще одна возможность сэкономить», — уточняют в Минэкономики.

Льготы ввели до конца 2025 года.

Какие планы у чиновников

В Минэкономики прогнозируют, что до конца 2025 года число электротранспорта в Беларуси вырастет до 100 тысяч.

«Это позволит задействовать существенную часть мощностей БелАЭС и окажет положительный эффект за счет снижения выбросов загрязняющих веществ на более чем 200 тысяч тонн: это около 4−5% выбросов всей нашей промышленности, — рассчитывает Юрий Чеботарь. — Кроме того, удастся сэкономить почти 700 тысяч тонн нефти и нефтепродуктов, которые будут потреблены на иные цели либо экспортированы».

Напомним, Минэнерго прогнозируют, что первую партию белорусских электромобилей намерены выпустить к концу этого года. При этом первые супербыстрые электрозарядные станции, как прогнозируют, появятся в Беларуси в 2022 году.

При этом производство быстрозарядных станций для электромобилей значится в списке инновационных проектов на нынешнюю пятилетку. Как планируется, его реализует витебское ОАО «Витязь». Проект стартовал в 2017 году. Предприятие уже выпускает электрозаправочные станции. Чиновники планируют до июня 2022 года вывести производство на проектную мощность. Финансируется проект за собственные средства «Витязя». В этом год планировалось инвестировать порядка 500 тыс. рублей.

Под какие проценты банки выдают кредиты под электромобили

Сбер Банк выдает кредиты под электромобили под 17,5% годовых, ставка привязана к ставке рефинансирования. Максимальная сумма — 30 тысяч рублей. В БТА Банке ставка — 24,9% годовых, сумма кредита — до 90% от стоимости авто. Срок кредитования — до 84 месяцев.