Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Чиновники решили взяться за очередную категорию работников — думают навести порядок в отрасли
  2. Жаркого лета не предвидится? Синоптик Рябов рассказал о погоде на следующую неделю
  3. Из России «прилетела» новость, которая способна повлиять на ситуацию на валютном рынке Беларуси. Что произошло?
  4. И снова оранжевый. Синоптики предупредили об опасной погоде в воскресенье
  5. Тихановская рассказала подробности об угрозах ее детям в кабинете Ермошиной в 2020 году
  6. Эксперты ISW оценили планы Путина по захвату половины территории Украины к 2026 году
  7. Что с очередями на границе после сообщений ГПК о том, что Польша якобы перестала пускать автобусы?
  8. Всплыл побочный эффект из-за новшеств по кредитам на автомобили Geely
  9. «Признание, что не готов иметь дело с избирателями». Может ли Лукашенко полностью отменить президентские выборы?


У некоторых работников Беларусского металлургического завода (БМЗ) с 1 мая вырастут зарплаты. Об этом сообщает телеграм-канал «БМЗ_life».

ОАО "Белорусский металлургический завод", Жлобин. Фото: БМЗ (belsteel.com)
ОАО «Беларусский металлургический завод», Жлобин. Фото: БМЗ (belsteel.com)

С 1 мая на БМЗ на 5% повысят тарифную ставку первого разряда. В сообщении для заводчан подчеркивается, что рост затронет также филиал «Папоротное-Агро». Это повлияет на зарплаты части работников завода.

Между тем на предприятии озвучили ряд вакансий, зарплаты по которым сильно уступают среднему заработку по стране (в марте до уплаты налогов он был на уровне 2161,1 рубля). Например, волочильщику проволоки предлагают от 879 рублей, дефектоскописту по магнитному и ультразвуковому контролю — от 1265 рублей. Обжигальщику готовы платить 1200 рублей, оператору станков с программным управлением — от 1148 рублей, а помощнику машиниста тепловоза — от 1330 рублей.

На предприятии также рассказали, что в первом квартале этого года там выплавили более 500 тыс. тонн стали. В прошлом году с продукцией вышли на рынки Средней Азии, Ирана, Турции и Африки. Хотя в начале года гендиректор БМЗ Дмитрий Корчик указывал, что страны Африки тогда еще только рассматривались в качестве новых направлений, и обращал внимание на трудности, связанные с логистикой.