Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Не только Бондарева. В ИВС за «экстремизм» оказался еще один сторонник Лукашенко
  2. Перед смертью им приказали лечь лицом вниз, всем в один ряд. Рассказываем об одном из самых страшных массовых самоубийств ХХ века
  3. Налоговая грозит штрафами нанимателям, если не сделают одно действие — работникам оно вряд ли понравится
  4. Ситуация с исчезновением спикера Координационного совета Анжелики Мельниковой — что известно
  5. Трамп разозлился на Путина и угрожает ему санкциями на российскую нефть
  6. «Нужно было ее посадить». Стало известно, за что попала на «сутки» пророссийская активистка Ольга Бондарева
  7. «70% мало, давайте 90%». Социолог рассказал, как экс-идеолог Лукашенко требовала изменить результаты опроса
  8. Секреты партнерства: большое расследование New York Times раскрыло истинный масштаб американской помощи Украине
  9. Хватит ли у России сил идти на Сумы, Харьков и Запорожье и что дальше будет с Курской областью — анализ экспертов
  10. Ввели изменения по техосмотру — подробности


/

Чиновники хотят ввести новшества по транспортному налогу. Среди прочего намерены поднять ставки подоходного. А еще — внести корректировки по этому сбору для дорогих авто. Министр финансов Юрий Селиверстов рассказал подробности по последнему возможному новшеству — по машинам повышенной комфортности.

Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Сумма транспортного налога зависит от разрешенной максимальной массы, вместимости или прописана за одну единицу транспортного средства. Если сведений о разрешенной максимальной массе нет, налог рассчитывается в размере минимальной ставки для соответствующего типа транспортного средства.

Напомним, транспортный налог в 2025 году хотят поднять для населения в среднем на 6,1%. Еще одно изменение власти хотят принять по автомобилям повышенной комфортности (среди прочего это некоторые модели Audi, Bentley, BMW, Toyota).

Для них с этого года ввели десятикратный налог (по сравнению со стандартным). Но есть условие: сейчас сбор берут с автомобилей не старше трех лет. Но чиновники хотят убрать этот возраст транспорта. Вместо него правительство, как планируется, должно будет установить другое количество лет.

Министр финансов Юрий Селиверстов рассказал депутатам парламента некоторые подробности по возможным новшествам по авто повышенной комфортности.

Так, парламентарий Сергей Давыдов уточнил, что стоимость некоторых таких машин, которые старше трех лет, «такая же, когда они были куплены». «Решается ли вопрос налогообложения по таким автомобилям в Налоговом кодексе?» — спросил депутат.

«Мы эволюционно переходили по ставкам налога транспортного: сначала их ввели, потом посмотрели, что есть дорогостоящие автомобили, для которых налог в зависимости от веса машин необъективен, и предоставили право правительству формировать перечень (авто для повышенного сбора. — Прим. ред.), — уточнил Юрий Селиверстов. — Теперь мы видим, что на три года для некоторых марок машин, наверное, срок не сильно большой. И поэтому в Налоговом кодексе предлагается убрать эти ограничения с точки зрения трех лет, чтобы правительство имело право по таким люксовым автомобилям формировать этот перечень, скажем, вне зависимости от возраста».