Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  2. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  3. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  4. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  5. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  8. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  9. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  10. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  11. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  14. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  15. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  16. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь


/

В Беларуси на 22 ноября объявили старт продаж обновленного электрического кроссовера Voyah Free 318. В «электричке» увеличен запас хода, добавлены новые цвета кузова и салона, есть и некоторые другие элементы. Сообщалось, что стоимость модели составит 125 900 рублей. Однако при обращении к импортеру выяснилось, что купить машину прямо сегодня не получится, а указанная цена лишь для старта.

Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus
Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus

Компания «Автопромсервис» — импортер Voyah (произносится «вóйя») в Беларуси —привез в страну более 300 обновленных моделей Voyah Free 318. В электрическом кроссовере увеличен запас хода до 1357 км, время разгона до 100 км/ч сократилось до 4,5 секунды.

У кроссовера с технологией EVR два электродвигателя суммарной мощностью 490 л. с. Тормозная система Brembo с суппортами красного цвета, появились новые двухцветные литые диски Star Track R20 с алмазной шлифовкой. Отделка оконных рамок и рейлингов стала черной и глянцевой.

Цвет кузова раньше был зеленый Racing, черный Nero и белый Polar, сейчас появился еще серый Titan. Есть и два новых цвета салона — темно-серый с изумрудной прострочкой и светло-серый.

Было заявлено, что стоимость автомобиля составит 125 900 рублей.

Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus
Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus

Корреспондент «Зеркала» как потенциальный покупатель позвонил в салон в Минске и поинтересовался, что с наличием и ценами на Free 318.

— Пока что модель в автоцентре не представлена. Думаю, что на следующей неделе мы ее начнем выставлять по салонам, — сообщили в отделе продаж на Партизанском проспекте в Минске.

Сотрудник отметил, что сейчас «электрички» находятся на таможне, но их уже можно забронировать. Чтобы закрепить машину за собой, надо внести предоплату — минимум 10% от ее стоимости.

Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus
Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus

— Некоторые уже готовы бронировать модель сейчас, даже пока ее нет в автоцентре. Она пользуется спросом, потому, что люди уже видели ее в городе (речь идет об «электричках», которые продавали компании, не являющиеся официальными импортерами. — Прим. ред.). Было и много обзоров, так что машина им очень понравилась.

Касаемо стоимости машины выяснилось, что 125 900 рублей — это минимальная ее цена, в которую входит двухлетняя гарантия. Менеджер отметил, что Free 318 обойдется дороже, если гарантия будет максимальной — на пять лет, мол, все же «это сложный элемент, машина на электротяге, с батареей».

Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus
Обновленный электрический кроссовер Free 318. Фото: Voyah Belarus

Voyah — подразделение китайского автопроизводителя Dongfeng Motor Corporation, который специализируется на создании и производстве электромобилей высокого класса. Марка Voyah входит в топ популярных для привоза из Китая машин наряду с BYD, Li и Zeekr.

В июне прошлого года компания «Автопромсервис» (официальный импортер Mitsubishi, Nissan, Renault, Lada и DFM в Беларуси) стала импортером Voyah. Для продажи этого бренда на Партизанском проспекте в Минске открылся салон. Позже в столице открылись еще два салона, также они появились в регионах.

Стартовая стоимость автомобилей данной марки была 185 000 рублей. Менее чем за шесть месяцев 2023 года у беларусского дилера купили 250 новых Voyah.