Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  2. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  3. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  4. Умер папа Франциск
  5. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  6. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  7. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  8. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  9. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  10. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  11. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  12. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  13. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  14. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  15. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  16. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев


/

Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) ужесточило руководство по использованию воздушного пространства России, рекомендовав авиакомпаниям облетать почти всю европейскую часть страны, пишет «Интерфакс».

На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters
На снимке с беспилотника показаны специалисты по чрезвычайным ситуациям, работающие на месте крушения пассажирского самолета «Азербайджанских авиалиний» недалеко от города Актау, Казахстан, 25 декабря 2024 года. Фото: Reuters

Согласно обновленной директиве (опубликована на сайте регулятора), перевозчикам рекомендуется не летать в воздушном пространстве РФ к западу от 60-го меридиана на всех эшелонах полета. Речь идет о районах полетной информации Москвы, Санкт-Петербурга, Ростова-на-Дону, Екатеринбурга и Самары, которые фактически охватывают всю европейскую часть России.

Рекомендация действует до 31 июля 2025 года и распространяются в том числе на авиакомпании третьих стран, авторизованных EASA. Европейские перевозчики не летают в Россию в результате введенных санкций после начала войны в Украине.

Как отмечается, рекомендация может быть досрочно пересмотрена или отозвана при изменении оценки безопасности полетов в РФ. В сотрудничестве с Европейской комиссией EASA «продолжит внимательно следить за ситуацией, чтобы оценить степень риска» для авиакомпаний.

Напомним, 25 декабря вблизи казахстанского города Актау рухнул пассажирский Embraer 190 «Азербайджанских авиалиний» (AZAL). Он выполнял рейс Баку — Грозный. Его перенаправили в Махачкалу якобы из-за тумана, а оттуда лайнер вылетел в казахстанский город Актау из-за нештатной ситуации. На борту было 67 человек, в том числе 16 россиян. Из них семеро погибли, общее число жертв — 38.

Выжившие пассажиры рассказали, что на борту было несколько взрывов. Хвостовая часть лайнера имела множество отверстий, причина их появления пока не установлена, но эксперты предполагают, что это может быть обстрел российской ПВО над Чечней.

Росавиация признала, что перед падением самолета AZAL Грозный атаковали дроны и был введен режим «Ковер», при котором все воздушные суда должны были покинуть опасное пространство.

Авиакомпания Azerbaijan Airlines предварительно называет причиной катастрофы своего самолета Embraer 190 «внешнее физическое и техническое воздействие».

После этого некоторые перевозчики приостановили полеты в Россию.