Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  2. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  3. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  4. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  5. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  6. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  7. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  8. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  9. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  10. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  11. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  14. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  15. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  16. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь


У белорусских перевозчиков-нарушителей станут временно изымать автобусы или маршрутки. Такую меру в дополнение к штрафам начнут применять уже в апреле, сообщает российское информагентство Sputnik Беларусь со ссылкой на транспортную инспекцию Минтранса.

Фотография используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

Как рассказали в ведомстве, изымать автобусы или маршрутки будут в тех случаях, когда транспортные средства систематически выходят в рейсы с техническими неисправностями — например, на лысой резине, с трещиной на лобовом стекле в зоне обзора водителя либо при других нарушениях правил пассажирских перевозок.

При этом речь идет не о конфискации (эта мера предусмотрена только для транспорта, на котором осуществляется незаконная предпринимательская деятельность), а о временном изъятии.

В случае грубых нарушений у перевозчиков будут изымать автобусы и маршрутки на один-два месяца — пока рассматривается дело об административном нарушении. Все это время транспортное средство будет находиться на стоянке временного хранения. Вернуть его можно будет только по решению Экономического суда.

В ведомстве объяснили, какие нарушения могут признать грубыми и изъять из-за этого транспортное средство. Например, если трещина на ветровом стекле в зоне обзора водителя появилась во время поездки, то маршрутку не заберут. Но если инспекция выяснит, что авто неоднократно выезжало в рейс с одной и той же технической неисправностью, то изъятия не избежать.

Новую меру наказания транспортная инспекция начнет применять уже в апреле нынешнего года, при этом останутся и административные штрафы.

— Мера наложения административного взыскания не дает эффекта. Они получают штраф, а потом повторно попадаются с аналогичными нарушениями. Из раза в раз попадаются одни и те же автомобильные перевозчики, — объяснили в транспортной инспекции.

Напомним, масштабные проверки в сфере автомобильных перевозок в Беларуси начались после ДТП под Смолевичами 20 февраля. Тогда столкнулись груженный песком МАЗ и маршрутка с 19 пассажирами, среди которых было четверо детей. Погибли 13 человек, в том числе водитель.