Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  2. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  3. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  6. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  7. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  8. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  9. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  10. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  11. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  12. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  13. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  14. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  15. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  16. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов


Известный сервис пассажирских перевозок Uber начал блокировать водителей, имеющих белорусское гражданство и работающих на территории Польши. Об этом «Зеркалу» рассказал один из таксистов — Дмитрий. Он и сам столкнулся с подобной ситуацией. Говорит, что не может перевозить пассажиров, несмотря на то, что предоставил компании все необходимые документы. Разбираемся, что происходит.

Фото Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

Дмитрию 40 лет, из Беларуси он уехал в 2020 году, поступил в польский университет по программе Калиновского. Учебная нагрузка не позволяла работать в офисе, поэтому мужчина решил зарабатывать пассажирскими перевозками. Купил автомобиль, скачал приложения разных сервисов такси, зарегистрировался и стал работать водителем в Лодзи.

Недавно в Польше изменились правила работы для сервисов пассажирских перевозок. Каждый водитель должен пройти дополнительную верификацию — предоставить владельцам платформы справку о несудимости, карту таксиста от государственного органа и выписку из лицензии компании-партнера, с помощью которой он официально сотрудничает с сервисами.

— Я собрал весь нужный комплект документов сразу, как получил сообщение о необходимости верификации, — объясняет Дмитрий. — Приехал в офисы агентств, уполномоченных сервисами для проведения верификации в Лодзи, там все проверили, сфотографировали и загрузили в систему. Все работало исправно, но спустя неделю мой аккаунт в Uber оказался заблокированным.

От коллег Дмитрий узнал, что с такой проблемой столкнулся не только он. Оказалось, что всех заблокированных Uber водителей роднит то, что они имеют белорусское гражданство. В профильном чате Дмитрию удалось узнать, что с похожей проблемой столкнулись водители Uber не только в Польше, но и в Литве и Латвии. Он говорит, что это «сотни водителей с белорусским гражданством».

— Мы писали в службу поддержки, там обещали разобраться, но ничего не происходило, — говорит наш собеседник. — Я еще раз съездил в офис верификации Uber, там заново проверили все документы, после чего меня разблокировали, но через несколько часов моя учетная запись снова перестала работать.

Все вместе они обратились в польское представительство Uber, там назначили онлайн-встречу, на которую никто из представителей компании не пришел.

— Мы собрались небольшой компанией водителей и поехали в Варшаву, чтобы лично задать интересующие нас вопросы сотрудникам польского офиса Uber, — продолжает Дмитрий. — Там нас приняли, объяснили, что Uber — это американская компания, у которой есть свои внутренние правила, которыми и объяснили блокировку наших аккаунтов. Одна из сотрудниц Uber намекнула, что это произошло именно из-за белорусского гражданства, но не знала, почему так происходит. Официально причину нам не назвали и попросили покинуть офис Uber под угрозой вызова полиции.

«Зеркало» отправило официальный запрос в пресс-службу Uber с просьбой прокомментировать ситуацию с блокировкой водителей с белорусским гражданством на территории Польши.

— Насколько нам известно, ничего подобного не было и не могло быть, — ответила нам ведущий специалист по коммуникации Uber в Центральной и Восточной Европе Ивона Крук.

В компании попросили контактные данные Дмитрия для того, чтобы разобраться в проблеме и попробовать ее решить. «Зеркало» будет следить за развитием событий.