Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  2. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  3. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  4. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  5. Умер папа Франциск
  6. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  7. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  8. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  9. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  10. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  11. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  12. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  13. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
  14. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  15. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  16. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  17. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев


Известный сервис пассажирских перевозок Uber начал блокировать водителей, имеющих белорусское гражданство и работающих на территории Польши. Об этом «Зеркалу» рассказал один из таксистов — Дмитрий. Он и сам столкнулся с подобной ситуацией. Говорит, что не может перевозить пассажиров, несмотря на то, что предоставил компании все необходимые документы. Разбираемся, что происходит.

Фото Unsplash.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Unsplash.com

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

Дмитрию 40 лет, из Беларуси он уехал в 2020 году, поступил в польский университет по программе Калиновского. Учебная нагрузка не позволяла работать в офисе, поэтому мужчина решил зарабатывать пассажирскими перевозками. Купил автомобиль, скачал приложения разных сервисов такси, зарегистрировался и стал работать водителем в Лодзи.

Недавно в Польше изменились правила работы для сервисов пассажирских перевозок. Каждый водитель должен пройти дополнительную верификацию — предоставить владельцам платформы справку о несудимости, карту таксиста от государственного органа и выписку из лицензии компании-партнера, с помощью которой он официально сотрудничает с сервисами.

— Я собрал весь нужный комплект документов сразу, как получил сообщение о необходимости верификации, — объясняет Дмитрий. — Приехал в офисы агентств, уполномоченных сервисами для проведения верификации в Лодзи, там все проверили, сфотографировали и загрузили в систему. Все работало исправно, но спустя неделю мой аккаунт в Uber оказался заблокированным.

От коллег Дмитрий узнал, что с такой проблемой столкнулся не только он. Оказалось, что всех заблокированных Uber водителей роднит то, что они имеют белорусское гражданство. В профильном чате Дмитрию удалось узнать, что с похожей проблемой столкнулись водители Uber не только в Польше, но и в Литве и Латвии. Он говорит, что это «сотни водителей с белорусским гражданством».

— Мы писали в службу поддержки, там обещали разобраться, но ничего не происходило, — говорит наш собеседник. — Я еще раз съездил в офис верификации Uber, там заново проверили все документы, после чего меня разблокировали, но через несколько часов моя учетная запись снова перестала работать.

Все вместе они обратились в польское представительство Uber, там назначили онлайн-встречу, на которую никто из представителей компании не пришел.

— Мы собрались небольшой компанией водителей и поехали в Варшаву, чтобы лично задать интересующие нас вопросы сотрудникам польского офиса Uber, — продолжает Дмитрий. — Там нас приняли, объяснили, что Uber — это американская компания, у которой есть свои внутренние правила, которыми и объяснили блокировку наших аккаунтов. Одна из сотрудниц Uber намекнула, что это произошло именно из-за белорусского гражданства, но не знала, почему так происходит. Официально причину нам не назвали и попросили покинуть офис Uber под угрозой вызова полиции.

«Зеркало» отправило официальный запрос в пресс-службу Uber с просьбой прокомментировать ситуацию с блокировкой водителей с белорусским гражданством на территории Польши.

— Насколько нам известно, ничего подобного не было и не могло быть, — ответила нам ведущий специалист по коммуникации Uber в Центральной и Восточной Европе Ивона Крук.

В компании попросили контактные данные Дмитрия для того, чтобы разобраться в проблеме и попробовать ее решить. «Зеркало» будет следить за развитием событий.