Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  3. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  6. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  7. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  8. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  9. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  10. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  11. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  14. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  15. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  16. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт


Житель Могилева Владимир (имя изменено) на своем авто въехал в лужу, под которой была яма, и сильно повредил колесо. Оказалось, водитель может претендовать на компенсацию от «Белгосстраха», поскольку улица застрахована дорожным предприятием. Могилевчанин рассказал порталу Мogilev.in все обстоятельства дела.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Все произошло в конце декабря. Владимир на своем авто въехал в лужу, под которой скрывалась выбоина, — заметить ее водитель никак не мог. Колесо оказалось повреждено настолько, что резину с него пришлось выбросить.

Инспекторы ГАИ, которых вызвал мужчина, все замерили, составили протокол и схему осмотра места ДТП, зафиксировали повреждения, которые получило авто, и саму яму. Рассмотрение дела в ГАИ заняло около недели.

Владимир получил на руки копию постановления. В нем было указано, что ДТП произошло по причине неудовлетворительного состояния проезжей части дороги, ответственность за содержание которой лежит на могилевском дорожно-мостовом предприятии (ДМП). В действиях же водителя ГАИ не нашла нарушений правил дорожного движения.

Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in
Постановление ГАИ о ДТП. Фото: Mogilev.in

По вопросу возмещения причиненного ущерба владельцу поврежденного автомобиля рекомендовали обратиться в «Белгосстрах». По словам Владимира, это удивило его больше всего:

— Я слышал, что водители, попавшие в аналогичную ситуацию, раньше могли только через суд потребовать у дорожников возместить ущерб. И не все шли на эти хлопоты.

В страховой компании заявление на возмещение ущерба приняли — как оказалось, ДМП застраховалось на случаи причинения вреда автомобилям, которые те получили из-за ненадлежащего состояния дороги.

В требованиях к эксплуатационному состоянию дорог и улиц (СТБ 1291−2016) указано, что наличие выбоин глубиной больше 5 см и площадью больше 0,09 квадратного метра (чуть больше листа А4, площадь которого 0,06 кв. м) не допускается ни за городом, ни в городе даже на второстепенных проездах. Ямы меньшего размера должны быть ликвидированы в срок от 2 до 10 суток на дорогах (в зависимости от категории трассы), и от 2 до 7 суток — на городских улицах и проездах.

Журналисты портала от имени физлица спросили в «Белгосстрахе», в каких случаях водитель может получить страховку за поврежденный автомобиль, который попал в яму. Там ответили, что в случае ДТП нужно вызвать ГАИ, которая зафиксирует факт инцидента. Если этот участок дороги застрахован организацией, у которой она на балансе, то страховку выплатят. Однако сказать, какие именно дороги застрахованы, а какие нет, в компании не смогли.

Из этого можно сделать вывод, что не за каждую поврежденную в яме машину можно получить страховую компенсацию. Если ДТП произошло на застрахованной улице — пострадавший получит выплаты, если на незастрахованной — ему придется возмещать свои потери (при желании) через суд.

Владимир пока компенсацию не получил: страховая компания рассматривает бумаги. Обещают, что в ближайшие дни выплатят.