Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  2. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  3. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  4. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  5. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  6. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  7. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  8. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  9. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  10. Умер папа Франциск
  11. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  12. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  13. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  14. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  15. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  16. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  17. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  18. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним


Беларус ехал в Минск из Вильнюса 5 июля и застрял в очереди на границе. По его словам, условия ожидания ненормальные, пишет Delfi.

Пункт пропуска "Каменный Лог". Фото: Госпогранкомитет Беларуси
Пункт пропуска «Каменный Лог». Фото: Госпогранкомитет Беларуси

Мужчина так описал условия на границе: за 7 часов на КПП автомобиль проехал всего несколько сотен метров.

«На людей всем наплевать. Я приехал к КПП 5 июля в 16 часов, очередь была 2,7 километра, так показывал Google, сейчас 23 часа, за 7 часов продвинулся на 400 метров, так до границы придется стоять двое суток», — сообщил застрявший в очереди.

Он добавил, что водителям легковых авто приходится очень тяжело, особенно в такую жару.

«Это уму непостижимо столько времени просидеть в легковом автомобиле без нормальных условий: туалета, горячей еды, на солнце и т.д. <…> Если бы не надо было срочно ехать, развернулся бы и поехал в Вильнюс, но надо, в Минске беременная жена, роды вот-вот начнутся — специально раньше еду из командировки», — пояснил беларус.

При этом он не уточнил, когда все-таки смог пройти границу.

Тем временем издание обратилось в три ведомства с просьбой пояснить ситуацию на беларусско-литовской границе сейчас. Все из них напомнили, что в Литве осталось всего два пункта пропуска на границе с Беларусью. Это одна из причин очередей.

В Дирекции погранпунктов пояснили, что это ведомство ответственно только за сами пункты пропуска, а не за магистральную дорогу, где стоят очереди. Также ведомство не может повлиять на работу Службы охраны госграницы и таможни.

«В последнее время в выходные наблюдаются большие очереди, увеличивается поток машин, однако дирекция не анализирует причины. Сейчас на границе с Беларусью действуют всего два КПП — «Мядининкай» и «Шальчининкай», — сказал представитель ведомства Римантас Шаткаускас.

Он добавил, что инфраструктуру там недавно обновили. Рядом с пунктом пропуска и на его территории есть туалеты. Их можно найти и на самой дороге. Шаткаускас отметил, что дирекция не доставляет еду водителям, но возле погранперехода есть несколько точек общепита.

В свою очередь литовские таможенники заявили, что не раз предупреждали о больших очередях на границе.

«Очереди стоят не только в Литве, но и в других странах ЕС, у которых есть границы с третьими странами, поскольку и в других странах были закрыты КПП на границе с Россией и Беларусью. Действующих КПП стало меньше. Кроме того, литовская таможня, как и таможни других стран ЕС, выполняет международные санкции и контролирует поток грузов. Из-за очередей не планируем ослаблять внимание к контролю, напротив, контроль ужесточается», — пояснили они.

По данным Таможенного департамента Литвы, в последнее время вырос поток машин из Литвы в Беларусь, об этом была проинформирована служба охраны госграницы.

Среди возможных причин такой ситуации в департаменте назвали введенные с 4 июня Польшей ограничения для тех, кто едет в Беларусь с Tax Free. Кроме того, во время отпусков и праздников очереди на границе традиционно растут. К примеру, в пункте «Мядининкай» 5 июля через границу за 24 часа пропустили 240 легковушек.

«Очередь легковых машин с 5 июля всегда остается в два километра, данные не меняются», — добавили таможенники.

Пограничники рассказали, что очереди есть всегда, о ситуации 5 июля у них нет информации, но, по оценкам, в тот день около двухсот легковых авто хотели выехать в Беларусь. По данным пограничной службы, очереди в последние дни сохраняются. К примеру, 11 июля в 8 часов уже стояли около 300 машин, 10 июля было 270, 9-го — 480.

Пресс-секретарь службы охраны госграницы Литвы Гедрюс Мишутис назвал несколько причин очередей.

«Таможня стала применять ограничения на вывоз роскошных автомобилей из Литвы (по году выпуска, ценности и т.д.). Около мядининкского пункта пропуска в частных дворах ставили те, которые не вывезли. Так если бы и они стояли в очереди, как это было недавно, — так очереди были бы на 40% больше», — пояснил он.

Мишутис добавил, что большинство тех, кто едет в Беларусь, — это граждане этой страны, которые курсируют постоянно, многие работают в ЕС, потом приезжают в Беларусь, поэтому очереди сохраняются.

Вторая причина — санкции. Из-за них ограничен вывоз некоторых товаров, их проверяют. Контроль, связанный с санкциями, сохранится до окончания войны в Украине.

Также, по его данным, бывали случаи, когда беларусская сторона медленно принимала автомобили. Повлияла и ситуация с Tax Free в Польше, люди начали ездить больше через Литву.

«Из-за разных причин образуются очереди», — резюмировал Мишутис.

Он посоветовал путешественникам планировать поездки с учетом очередей на границе с Беларусью.