Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. БелЖД предложила Литве, Латвии и Польше возобновить прямое пассажирское сообщение
  2. Если вы гадаете, бежать ли за дешевым долларом или подождать еще немного, чтоб его курс еще больше упал, то для вас есть прогноз эксперта
  3. Забывчивым беларусам пригрозили «административкой» — кто и за что на этот раз
  4. «Роман делает даже немного больше, чем требовалось». Интервью со Степаном Путило о списке Forbes, Протасевиче и будущем протеста
  5. Лукашенко съездил в Шклов и нашел то, что будут «лепить по всей Беларуси»
  6. В России «обидели» беларусское предприятие, которое поставляет в эту страну военную оптику. Идут судебные разборки, их «засекретили»
  7. Лукашенко потребовал поставить на место чиновников в Витебской области. Глава региона будет «не на ногах ходить», а «на руках или голове»
  8. «Ты сто человек таких увидишь за день». Беларусы, которых вербовал КГБ, рассказали, как узнать «агента» и не сказать случайно лишнего
  9. «Больше всего на Гомельщине». После взлома «Гаюна» прошло более двух месяцев: что известно о связанных с этим задержаниях
  10. Умер папа Франциск
  11. Администрация Трампа выдвинула Киеву условия для завершения войны, включая признание Крыма российским и отказ от НАТО — WSJ
  12. Сколько зарабатывает компания Баскова на созданном под Лукашенко бренде одежды. Похоже, она получает налоговые «плюшки» — подробности
  13. Папа Франциск: латиноамериканец, изменивший Рим и Католическую церковь
  14. Невероятное снижение доллара: опустится ли курс ниже 3 рублей? Прогноз по валютам
  15. «Мы не придурошная Европа». Пропаганда бросилась защищать взорвавшую соцсети идею Лукашенко переселить в Беларусь 150 тысяч пакистанцев
  16. Сначала — супердоступ силовикам, а теперь — запуск посредника при заказах из зарубежных интернет-магазинов. У чиновников — новая идея
  17. Россия заявила о дополнительных территориальных претензиях к Украине — о каких землях идет речь на этот раз
  18. Помните парня, бежавшего за водометом в 2020-м? Его искали силовики, но нашли журналисты «Зеркала» — поговорили с ним
Чытаць па-беларуску


Находящийся в Клайпеде беларус Григорий Алексиевич объявил голодовку 8 сентября. Он называет это акцией против блокировки в Литве автомобилей, за которые беларусы заплатили, но вывезти в нашу страну не могут. Мужчина уверен, что таможня соседней страны действует незаконно, пишет «Белсат».

Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: Reuters

«Эти автомобили, большинство из них, и мой тоже, были куплены до введения санкций против Беларуси, а именно — 1 июля 2024 года. То, что наши машины задержаны, считаю вопиющим беззаконием. Я отчаялся найти решение ситуации, я побывал во всех инстанциях, и единственным выходом вижу голодовку протеста», — сказал он.

Алексиевич заверил, что с завтрашнего дня в любой момент может сдать анализы, чтобы доказать отказ от еды:

«Я буду голодать максимально долго, сколько хватит сил. Если у кого-то возникнут сомнения, я в любой момент после первых суток от начала голодовки, то есть с 9 сентября, готов сдать анализы крови на то, что у меня не хватает глюкозы в крови».

Беларус также призвал к пониманию «наших литовских братьев и сестер» и заявил, что «такая политика губит доверие к Литве».

«В Клайпедский порт окончательно перестанут приходить грузы, порт приходит в упадок, люди теряют рабочие места. Пожалуйста, примите активное участие в нашей акции, Мы очень надеемся на ваше понимание и поддержку», — подытожил Григорий Алексиевич.

Напомним, ранее литовская таможня еще больше ужесточила условия, при которых купленный на территории ЕС автомобиль можно вывезти в Беларусь: с 4 июня это может сделать лишь владелец приобретенной машины. Все остальные должны предоставить на ввозимые в Беларусь авто обязательства экспортера и получателя товара в том, что товар не предназначен для российского рынка, справку о конечном покупателе и о том, где будет использоваться автомобиль, а также в течение 40 дней после пересечения границы предъявить копию таможенной декларации, подтверждающую, что автомобиль растаможили не в России.

По неофициальным данным, в порту в Клайпеде застряли около 4 тысяч машин, принадлежащих беларусам. Транспортные средства стоят на платной парковке, за сохранение требуют от 5 до 20 евро ежедневно.