Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Директору визового центра вменили в вину сбор личных данных. Бывший фигурант громкого дела рассказал о «большом бизнесе беларусской власти»
  2. Как Путин меняет риторику, чтобы подготовить россиян к возможным переговорам с Зеленским, а в подходящий момент возобновить войну — ISW
  3. Бондарева прошлась по Чернецкому, который «ныне исполняет роль министра культуры». Досталось и председателю КГК
  4. Зенкович: в Беларуси действительно была попытка военного переворота, за это арестована группа офицеров пятой бригады спецназа
  5. У властей есть забава — говорить о суперпланах и не выполнять их, но в этом случае даже они не ожидали такой «аномалии». Что произошло
  6. Введут ли в Беларуси налог на бездетность? В Минтруда ответили «откровенно и прямо»
  7. СМИ узнали причину пожара на рухнувшей нефтяной вышке компании «Белоруснефть-Сибирь» в России. Возбуждено уголовное дело
  8. «Не удивляет их поступок. Пугает реакция взрослых». Мнение о скандале с подростками, показавшими средний палец салюту
  9. Есть куда падать: почему курс доллара продолжает снижаться? Прогноз по валютам
  10. Стало известно, что сейчас с российским комиком, которого избили при задержании беларусские силовики
  11. «У меня к Роману нет никаких претензий». Юрий Зенкович — о встрече с Протасевичем, судьбе Лукашенко и «сувенире из Беларуси»
  12. Видела еще царя, стала звездой в 76 лет и умерла при Лукашенко. Вспоминаем эту великую беларуску в день ее 120-летия
  13. Уникальная операция с ценами, о которой говорил Лукашенко, похоже, может провалиться. Что происходит со стоимостью товаров и услуг
  14. Кто тот полковник Журавский, который подбил Зенковича, Федуту и Костусева на якобы госпереворот? Вот что удалось узнать «Зеркалу»
  15. «Вывела более 150 тысяч долларов». «Киберпартизаны» опубликовали информацию о деньгах фонда, которым управляла исчезнувшая Мельникова
  16. «Наша Ніва»: Умерла 39-летняя экс-политзаключенная Анна Кондратенко. В колонии у нее нашли рак, но не освободили
  17. Зеленский поедет на переговоры с Путиным, даже если Россия не прекратит огонь — Axios


Сегодня, 1 ноября, вступили в силу новые правила работы служб такси — все машины и водители должны быть зарегистрированы в реестре автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении. Соответственно, вполне ожидаемы рост цен на такси и нехватка машин. О ситуации в столице утром пишет «Смартпресс».

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Читатели издания поделились информацией о том, сколько стоила их дорога на работу и долго ли пришлось ждать машину.

Цены и правда выросли, время ожидания тоже. Однако стоит учитывать, что 1 ноября это пятница и на улице пасмурно. В такой ситуации спрос на такси обычно повышается, соответственно растет и цена.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Однако есть и очевидный минус: время ожидания такси сильно увеличилось. Некоторым жителям столицы пришлось ждать машину более 15 минут.

Как отмечает издание, за час, с восьми до девяти утра, ситуация практически не изменилась.

Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»
Ситуация с «Яндекс.Такси» в Минске утром 1 ноября 2024 года. Скриншот: «Смартпресс»

Водитель столичного такси Алексей подтвердил «Смартпресс»: машин действительно стало меньше, время ожидания возросло.

«Что касается роста цен, пока ничего экстраординарного с ними не происходит. Да, они выше, но не так, чтобы „вау“. Я думаю, что тот же „Яндекс“ регулирует эти коэффициенты. А вот с нехваткой машин он справиться вряд ли сможет», — сказал он.

Напомним, с 1 ноября изменились условия работы для некоторых пассажирских перевозчиков. Речь о такси, а также о транспортниках, которые возят людей по частным заказам (например, на корпоративы, свадьбы, похороны). Такие перевозки называют нерегулярными. Для них вводят новые требования: регистрироваться в специальном реестре, оформлять в нем водителей, предоставлять данные силовикам о заказах, вести видеорегистрацию поездок и многое другое. Чиновники убеждены, что это позволит навести порядок в транспортной сфере, улучшит качество услуг и обезопасит пассажиров. При этом участники рынка прогнозируют рост цен и отток кадров из отрасли (он уже происходит).