Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. История с жуткой гибелью рабочего на Добрушской бумажной фабрике получила продолжение — его детям в два раза уменьшили компенсацию
  2. «Ты никто, и звать тебя никак». Перевозчик накануне 8 Марта оставил без работы около сотни водителей такси
  3. Одна придумала 8 Марта, вторую убили выстрелом в висок. Рассказываем о подругах, чьи имена знают все беларусы, а вот историю — немногие
  4. Как Россия использует отсутствие военной помощи США Украине
  5. «Час забыць выраз „слабы пол“». Светлана Тихановская поздравила беларусок с 8 Марта
  6. «Даже для тех, кто убивал, грабил, было жутко слышать». Узнали, как сидят фигуранты резонансных дел, о которых говорила вся Беларусь
  7. СМИ: Трамп планирует вывод войск США из Германии в Восточную Европу
  8. Силовики заявили о взломе BELPOL и задержании его источников. В организации прокомментировали эту информацию
  9. Беларуска рассказала, как ее склонил к сексу экс-музыкант известной группы. На момент знакомства ей было 15, ему 26
  10. Опозорил себя и привел страну к кровавой катастрофе. Рассказываем, кого называют худшим президентом США (на данный момент)
  11. В Сенате США потребовали от Трампа возобновить помощь Украине (и это были не демократы)
  12. Bloomberg: оборона ЕС без поддержки США продержится несколько недель
  13. Тепло задержится ненадолго: к середине недели снова похолодает
  14. В ближайшие несколько месяцев введут пенсионные изменения


Железная дорога предупреждала, что из-за сильного ветра возможна задержка движения поездов. Некоторые составы прибывали на конечную станцию с двухчасовых опозданием. Так поезд «Витебск-Минск» опоздал на 2 часа и 10 минут. Его пассажиры рассказали о своей затянувшейся поездке.

Фото носит иллюстративный характер.

В пятницу, 14 января, по республике был объявлен красный уровень опасности из-за сильного ветра, который валил деревья, сносил крыши и торговые палатки. Досталось и железной дороге. Так на станции Орша — Центральная упали опоры, поддерживающие теплотрассу и электрокабель. Никто не пострадал. На месте работали восстановительные службы железной дороги. А некоторым поездам пришлось задержаться в пути.

 — Наш поезд выехал из Витебска в районе 16.00. Все шло стандартно. В интернете я увидел, что в Орше разрушились опоры теплотрассы, а движение поездов остановлено. Но, так как мы продолжали ехать на стандартной скорости, да и по графику движения Оршу мы уже должны были пройти, я подумал, что нас это все уже не затронет. Но спустя несколько минут поезд стал сбавлять скорость и остановился, — рассказал один из пассажиров.

Через несколько минут по громкой связи машинист объявил, что причиной остановки стал сильный ветер и авария на путях.

Еще через полчаса проводники рассказали пассажирам, что перед их составом стоят другие поезда, а проблема еще не устранена.

 — За час — с 18.00 до 19.00 — мимо нас в противоположном направлении проехали несколько составов — видимо их надо было пропустить, чтобы уже и нам двигаться дальше. Около 19.20 мы наконец тронулись от станции «Голошевка», — рассказывают пассажиры и отмечают, что проводники всячески пытались сделать так, чтобы людям в застрявшем поезде было комфортно.

 — Они отвечали на все вопросы, предлагали варианты разрешения проблем с пересадкой, давали бесплатный чай. Никаких проблем с отоплением, кипятком и туалетом у нас не было. Пассажиры же были в курсе, что в Беларуси — ветер и с погодой все сложно. Правда, через час такого стояния люди начали немного нервничать и злиться, но скандалов и каких-то криков или претензий в нашем вагоне не было. Все просто устали от ситуации и, когда поезд тронулся — все очень этому обрадовались.

В итоге поезд задержался на 2 часа 10 минут. Он прибыли в Минск в 21.30 вместо 19.13. Машинист по громкой связи принес извинения, говорят пассажиры поезда.

,