Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  2. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  3. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  4. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  5. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  6. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  7. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  8. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  9. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  10. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  11. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  12. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  13. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  14. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  15. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  16. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL


/

Федеральное агентство воздушного транспорта России (Росавиация) выпустило приказ № 1164-П от 24 декабря 2024 года, которым вносит изменения в выданные ранее допуски на полеты самолетов авиакомпаний по разным направлениям. Что примечательно, этот приказ содержит почти одни только отзывы допусков — всего более 400 маршрутов, по которым допуски отозваны, пишет Blizko.by.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: t.me/mintransbelarus
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: t.me/mintransbelarus

Часть маршрутов касается Беларуси, а именно - Минска и Гомеля.

Под отзыв на беларусских направлениях попали пять авиакомпаний: «Аэрофлот», «Нордстар», «Победа», «Смартавиа», «Уральские авиалинии».

Вот на каких линиях самолеты не появятся:

  • «Аэрофлот»: Краснодар — Минск;
  • «Нордстар»: Жуковский — Минск;
  • «Победа»: Москва — Гомель;
  • «Смартавиа»: Архангельск — Минск;
  • «Уральские авиалинии»: Калининград — Минск, Нижний Новгород — Минск.

Примечательно, что ни по одному из этих направлений полеты указанными компаниями никогда не выполнялись. В 2018 году «Победа» собиралась начать полеты из Гомеля в Москву, но отказалась от этой идеи, сославшись на якобы слишком высокие тарифы на аэропортовое обслуживание.

Как рассказывал портал, осенью 2015 года российский лоукостер «Победа» получил от «Росавиации» допуски на полеты из Гомеля в Москву, и гомельский аэропорт подтвердил, что ведет переговоры о ежедневном рейсе. Но в мае 2016-го «Победа» вдруг самостоятельно отзывает допуски на этот маршрут.

Год спустя (осень 2017-го) «Росавиация» снова выдает «Победе» допуск на ту же линию, плюс Департамент по авиации при Минтрансе Беларуси тоже выдал разрешение. Была объявлена и дата начала полетов: 16 февраля 2018-го, но билеты так и не поступили в продажу. Ни одного рейса по этому маршруту «Победа» не выполнила.