Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  2. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  3. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  4. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  5. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  6. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  7. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  8. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  9. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  10. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  11. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  12. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  13. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  14. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  15. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  16. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист


/

Согласно исследованию нидерландской компании TomTom, специализирующейся на навигационных системах, Мехико занял первое место в мире по уровню загруженности дорог. В среднем поездки по городу занимали на 52% больше времени, чем при свободном движении транспорта, свидетельствуют данные TomTom.

Пробки в Мехико (Мексика). Фото: Reuters
Пробки в Мехико (Мексика). Фото: Reuters

Наиболее загруженными городами Европы стали Бухарест (48%), Пловдив (48%) и Лодзь (48%). В США наибольшая загруженность дорог была зафиксирована в Лос-Анджелесе (43%), Гонолулу (34%) и Майами (33%). В Нью-Йорке водители провели в пробках по 98 часов, что стало рекордным показателем для США. Для сравнения: в Сан-Франциско этот показатель составил 84 часа.

Рекордное время, проведенное в пробках, зафиксировано в Лиме (Перу) и Дублине (Ирландия) — по 155 часов в год. Среди городов с самой низкой скоростью движения выделились Барранкилья (Колумбия), где 10 км занимали 36 минут, а также индийские Калькутта (35 минут) и Бенгалуру (34 минуты).

Лондон стал самой медленной столицей Европы с показателем 33 минуты на преодоление 10 км. В то же время в Нью-Йорке среднее время поездки на 10 км по Манхэттену составило 31 минуту, и город стал первым в США, где ввели сбор за въезд в перегруженные районы. Средства от этого сбора направят на развитие общественного транспорта.

TomTom отслеживал данные о движении в 500 городах из 62 стран. Аналитики компании отметили, что в 76% городов мира средняя скорость движения снизилась по сравнению с 2023 годом. Однако в условиях свободного движения транспорта скорость осталась стабильной или даже немного возросла.

«Снижение средней скорости связано в основном с увеличением загруженности дорог, а не с изменениями в дорожной инфраструктуре», — отмечают аналитики TomTom.

В рейтинг компании не включали беларусские города.