Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Червенская резня. Как двухтысячную колонну узников убивали во время пешего марша из Минска — трагедия, которую пытались скрыть в СССР
  2. Чем может обернуться торговая война США против всего мира? Вообще-то такое уже было — рассказываем, насколько плохо все кончилось тогда
  3. Уже спрятали зимние вещи? Доставайте обратно: в выходные вернутся снег и метели
  4. В измене государству обвинили трех минчан, которые проводили социсследования
  5. «Дорога в один конец». Действующий офицер рассказал «Зеркалу», что в армии Беларуси думают о войне с НАТО и Украиной
  6. Лукашенко снова взялся наводить порядок в финансах одной из сфер. Требует, чтобы «родных и любовниц содержали за свои деньги»
  7. Для владельцев транспорта вводят очередные изменения — подробности
  8. Кому и для чего силовики выдают паспорта прикрытия? Спросили у BELPOL
  9. «100 тысяч военных». Что в НАТО думают об учениях «Запад-2025» и Лукашенко как миротворце? Спросили у чиновника Альянса
  10. В закон внесли изменения. Теперь призывников, которые не явятся в военкомат, ждет более суровое наказание — рассказываем
  11. На рыбном рынке Беларуси маячит банкротство двух компаний. Что об этом известно
  12. Кремль продолжит войну, если ему не удастся добиться полной капитуляции Украины дипломатическим путем — ISW
  13. На эти продукты уже в скором времени могут подскочить цены. Рассказываем, почему и какие это товары (список солидный)
  14. Высокие чины тайно договаривались, как «удержать» цену на дорогой товар. Не вышло, Беларусь потеряла сотни миллионов долларов — рассказываем
  15. Трамп ввел в США чрезвычайное положение из-за торгового баланса
  16. В Минске повышают стоимость проезда в городском общественном транспорте
  17. Пошлины США затронули практически весь мир, однако Беларуси и России в списке Трампа нет. Вот почему
Чытаць па-беларуску


Чиновники несколько месяцев решали, какие автомобили «повышенной комфортности» попадут под транспортный сбор, который придется платить в десятикратном размере. Это предусматривалось изменениями в Налоговый кодекс, документ в конце декабря подписал Александр Лукашенко. 18 марта Министерство по налогам и сборам опубликовало список машин, за которые хотят взимать повышенный налог (сначала — с организаций, а в перспективе — и с физлиц).

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: pixabay.com

Напомним, с этого года в Беларуси ввели повышенный транспортный налог на авто повышенной комфортности не старше трех лет. Этот сбор будет в десять раз выше, чем стандартный. При этом правительство должно определить, какие конкретно авто будут подпадать под повышенный налог.

18 марта МНС сообщило, что подготовлен проект постановления Совмина со списком такого транспорта. Документ находится на согласовании у заинтересованных госорганов, уточняют в ведомстве.

В проекте постановления определен перечень транспортных средств повышенной комфортности:

Марка транспортного средства Модель (версия) транспортного средства независимо от технических характеристик и комплектации
1. Audi A8*, Q8*, R8*, RS6*, RS7*, RSQ8*, S8*, SQ8*
2. Aston Martin Весь модельный ряд
3. Aurus Весь модельный ряд
4. Bentley Весь модельный ряд
5. BMW 7*, 8*, M5*, M6*, M7*, M8*, X6*, X7*, XM*
6. Bugatti Весь модельный ряд
7. Cadillac Escalade
8. Ferrari Весь модельный ряд
9. Lamborghini Весь модельный ряд
10. Land Rover Range Rover

Range Rover Sport

11. Lexus LC*, LS*, LX*
12. Maserati Весь модельный ряд
13. McLaren Весь модельный ряд
14. Mercedes-Benz AMG Е*, AMG S*, AMG SL*, AMG G*, AMG GT*, AMG GLE*, AMG GLS*, G*, GLE Coupe*, GLS*, S*, SL*, Maybach*
15. Porsche Весь модельный ряд
16. Rolls-Royce Весь модельный ряд
17. Toyota Land Cruiser 300

Sequoia

В МНС уточняют, что примечание «*» означает, что повышенный налог будут взимать с моделей (версий, серий, классов) транспорта, наименование которых начинается с указанных символов.

В ведомстве также поясняют, что организации должны уплачивать транспортный налог за эти авто по ставкам, увеличенным в десять раз. В этом году это требование распространяется на машины, выпущенные в 2022, 2023, 2024 годах. Ставки транспортного налога зависят от разрешенной максимальной массы, числа посадочных мест или за одну единицу авто.

Организации должны внести аванс в размере ¼ годовой ставки транспортного налога по этим авто по такому графику:

  • до 22 марта, если авто было у организации на 1 января этого года;
  • до 24 июня, если машина была на 1 апреля;
  • до 23 сентября, если авто было на 1 июля.

В ведомстве добавляют, что при исчислении и уплате авансовых платежей льготы по транспортному налогу не применяются.

Это пояснение МНС означает, что этот перечень авто, с которых будут брать повышенный транспортный налог, фактически уже утвержден. Дальнейшее его утверждение, по всей видимости, — технический вопрос, потому что ведомство уже прописало конкретные сроки, когда организациям надо уплатить такой сбор.

Для физлиц, скорее всего, введут этот же список комфортабельных авто, за который надо будет перечислять повышенный в десять раз сбор. Как поясняют в МНС, населению платить транспортный налог за 2024 год надо будет платить в 2025-м.

Напомним, о транспортном налоге ранее высказывался Александр Лукашенко. По его мнению, платить за дороги должны те, кто по ним перемещается: «Какую-то копейку заплатили, и уже гвалт на всю республику: „Ах, много“».