Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  2. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  3. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  4. «Звоночки были раньше». В 27 лет беларуска не обратила внимание на симптомы страшного заболевания, а в эмиграции стало хуже
  5. «Хотел отправить фото Антону Мотолько». Никита Лосик рассказал о задержании, СИЗО и суде
  6. Среди 49 погибших в авиакатастрофе в России есть беларус. Вот что узнало «Зеркало»
  7. «Я впервые начинаю всерьез задумываться об отъезде». Протасевич опять пожаловался на проблемы с поиском работы
  8. «У меня проблема с сексуальной зависимостью». Стрижак высказался о своих поступках, из-за которых его обвинили в харассменте
  9. Чиновник назвал «виноватых» в замедлении роста экономики
  10. «Против Зеленского и войны»: как российская пропаганда рассказывает об украинских протестах, которые начались после подписания спорного закона
  11. Пассажирский самолет Ан-24 разбился в Амурской области России. Предварительно, выживших нет
  12. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  13. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  14. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  15. Под Минском в картофельном поле прогремел взрыв. В МЧС рассказали подробности инцидента
  16. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт
  17. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник


BG.media

C 1 апреля наземным транспортом для личного пользования беспошлинно можно ввозить в Беларусь товары на сумму до 500 евро и весом до 25 кг. Это шаг в сторону ухудшения условий бизнеса для челноков. BGmedia поговорило с брестчанином Михаилом (имя собеседника изменено в целях безопасности), который более 10 лет ездит в Польшу за различными товарами и потом перепродает их в Беларуси.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Сейчас в страну без уплаты пошлины можно ввезти из-за границы товары (в виде посылок и через наземные границы) на сумму до тысячи евро, вес их не должен превышать 31 килограмм. Михаил расстроился из-за ужесточения лимитов:

— Теперь перевезти товар из Польши в Беларусь будет сложнее. Либо в машину нужно брать еще одного-два человека, на которых можно оформить товары на 500 евро и 25 кг, либо чаще обманывать таможенников, занижая стоимость товара или пряча его в машине. Но точно никто не будет везти меньше товаров, потому что тогда будет невыгодно ездить в Польшу.

Мужчина планирует подумать, как ввозить товар в прежних количествах, но по новым правилам, а также прогнозирует увеличение цены доставки до 10%:

— Я уверен, что никто не будет ездить на «красный» канал и декларировать товары, потому что тогда об этом узнает налоговая. А проблемы с ней никому не нужны. Сам я точно не буду декларировать товары, да и это невыгодно. Тогда стоимость доставки товара вырастет больше чем на 10%. И у меня никто не будет его покупать.

Брестчанин сейчас ездит в Бяла-Подляску не реже раза в неделю на своей машине и берет с собой двух человек в качестве пассажиров. Втроем они оформляют на себя товары на общую сумму 3000 евро и весом 93 кг. Если товары новые, то на польской границе отбивают ВАТы (возврат 23% НДС в Польше).

Иногда Михаил берет товаров больше чем на 3000 евро. Превышение лимита косвенно помогают обойти знакомые таможенники, которые поверхностно досматривают его машину. Но брестчанин говорит, что старается не наглеть.

Мужчина в последнее время возит бытовую технику и технику для дома: видеокарты и процессоры для компьютеров, мониторы, мышки, клавиатуры, музыкальные колонки различных размеров, кофемашины (иногда бэушные), бензорезы.

Михаил зарабатывает на одной поездке от 150 долларов. Например, на перевозке одной видеокарты — от 60 до 100 долларов, процессора или бензореза — от 40 долларов. Чем дороже товар, тем больше стоит его перевозка.