Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Признание Стрижака об отправке дикпиков собрало более 300 комментариев. Не все написавшие их поняли, в чем проблема поступка, — объясняем
  2. «Кто насрал нам в уши о том, что там есть мины?» Украинский уклонист утверждает, что бежал в Европу через Беларусь
  3. «У нас тотальное падение». Интервью с представительницей директората BYSOL о скандале со Стрижаком
  4. Андрей Стрижак отстранен от руководства BYSOL
  5. Фотограф случайно увидела свой снимок на учебнике по французскому от Минобра. На нем изображена семья, которая уехала из Беларуси
  6. Переговоры в Стамбуле еще не состоялись, но Россия уже демонстрирует свое истинное отношение к их результатам — вот примеры
  7. «В этом смысле очень существенными стали два события». Власти переключились на «тихие репрессии» — правозащитник
  8. В Стамбуле состоялся третий раунд переговоров между Украиной и Россией. Итоги
  9. 398 из 400 возможных. Посмотрите, насколько высокие баллы нужно было набрать, чтобы бесплатно учиться на некоторых специальностях
  10. Кресла-убийцы. Дома и на работе вас может подстерегать опасность, о которой вы не знали — объясняем, как ее избежать
  11. «Мне жаль, что меня неправильно поняли». Тихановский объяснил, что имел в виду, когда говорил об «островах» для беларусов
  12. Любимая газета Путина опубликовала статью о нападении ЕС на Россию в 2027 году. Главный эксперт в ней — одиозный беларусский пропагандист
  13. В пяти точках Беларуси под землей лежат ядовитые «вечные химикаты». Ситуацией сильно обеспокоена Генпрокуратура — рассказываем
  14. В 2026 году будем отдыхать четыре дня подряд. В какие даты
  15. «Я считаю, что нас довольно много: до 35% по стране». Беларус, который называет себя инцелом, рассказал, как пришел к этой мысли
  16. До Минска дошел грозовой фронт — город в очередной раз подтопило. Местами не ходит транспорт


Минчанин Евгений арендовал авто в каршеринге, а наутро после поездки сервис потребовал компенсацию из-за поврежденного бампера. Клиент утверждает, что он не виноват и царапина там была еще раньше, компания — что подтвердить свои слова он не может. Дело будет решаться в суде. В истории разбиралась Tochka.by.

Снимок повреждения авто. Фото: Павел Русак, Tochka.by
Снимок повреждения авто. Фото: Павел Русак, Tochka.by

Евгений с женой арендовали Volkswagen Polo в каршеринге Anytime, чтобы вечером добраться до дома от метро. Поездка в пару километров обошлась супругам в 1,5 рубля.

Припарковавшись, супруги сделали в приложении несколько фотографий автомобиля со всех сторон, как и требовалось. По словам Евгения, аренду не удавалось завершить из-за ошибки. Молодые люди поняли, что она связана с фото, удалили снимки, и все получилось. Они закрыли автомобиль и ушли.

На следующее утро Евгений получил сообщение от Anytime: «После аренды Volkswagen Polo обнаружено ранее не зафиксированное повреждение переднего бампера».

Сервис предоставил фото от следующего клиента и выставил счет — 630 рублей. Из этой суммы 350 рублей — штраф за не предоставленную вовремя информацию о повреждениях, и только 280 — возмещение убытков.

Скриншот предоставлен героем материала
Скриншот предоставлен героем материала Tochka.by

В договоре соответствующие пункты есть, но Евгений утверждает, что в начале аренды автомобиль стоял припаркованным как раз передней частью в сугроб и у супругов не было возможности ее разглядеть.

Через неделю каршеринг попытался списать деньги за царапину, но Евгений заранее отвязал основную карту, и списание не удалось. Минчанин уверен, что бампер повредил предыдущий клиент: «Он, как оказалось, тоже не отправил фото после поездки». Но, по правилам сервиса, виновным в таких случаях признается последний водитель.

В Anytime журналистам Tochka.by сообщили, что Евгений не зафиксировал состояние транспортного средства как до поездки, так и после. При этом он не уведомил компанию о сбоях в работе функции фотофиксации в мобильном приложении.

«Компания не может опираться на доводы о наличии повреждений переднего бампера автомобиля до начала поездки, так как эту информацию невозможно проверить. Данную позицию можно расценить как способ избежать ответственности за повреждение имущества юридического лица», — объяснили свою позицию в сервисе.

Там объяснили, что «в момент создания фотоизображения с использованием приложения Anytime на оригинал изображения накладываются данные о дате и времени, геопозиции, марки и модели автомобиля, после чего копия фотоизображения сохраняется в галерею мобильного телефона пользователя и может быть использована клиентом в дальнейшем».

Фото предоставлено Anytime
Фото предоставлено Tochka.by Anytime

В компании заверили, что детально проверили версию Евгения и установили, что никаких ошибок в приложении во время сессии аренды не было, а попытки фиксации состояния авто путем прикрепления снимков не обнаружены.

«Более того, при наличии подобных ошибок функционал приложения не позволяет завершить аренду самостоятельно и требует обращения в службу технической поддержки сервиса», — рассказали в каршеринге.

А характер повреждения исключает версию о том, что кто-то наехал на припаркованный клиентом автомобиль, добавили в компании.

Евгений же, по его словам, «хочет донести до компании необходимость разбираться в подобных случаях не по протоколу, а индивидуально, с уважением к клиенту», поэтому юристам компании придется взыскивать деньги через суд.